American Airlines vient de montrer la porte aux clients qui ne sont pas riches

La porte divise ?

Capture d’écran par ZDNet

Les compagnies aériennes ont des besoins.

Ils ont tendance à tourner autour de l’argent.

Ce qui est plus difficile à faire lorsque vous licenciez beaucoup de personnes pendant la pandémie et que vous avez ensuite du mal à embaucher plus de personnes une fois que la pandémie commence à reculer.

Malgré les affirmations de beaucoup, les voyages d’affaires n’ont pas atteint les niveaux d’avant la pandémie. Les vacanciers, cependant, cherchent désespérément à monter dans un avion et à sortir de là où ils se trouvent.

Alors, comment les compagnies aériennes peuvent-elles tirer plus d’argent de cette situation moins qu’idéale ?

Un indice est apparu la semaine dernière lorsque les détails d’un nouvel avion d’American Airlines ont été divulgués.

Comme le Le gars des points signaléla compagnie aérienne attend de nouveaux Boeing 787-9 Dreamliners.

Si vous n’avez jamais piloté l’un de ces appareils, ils sont plus petits que votre grand avion de l’ancien monde et présentent de nombreux aspects confortables et modernes, tels que des stores progressifs.

Ce qui est différent avec les derniers Dreamliners américains, c’est qu’ils se tournent beaucoup plus vers les clients qui ont, eh bien, beaucoup plus d’argent.

Ceux-ci auront 51 sièges en classe affaires. Non attends. 51 capsules de classe affaires.

Et ces modules ont des portes. Bienvenue dans la communauté fermée, à 36 000 pieds.

Les derniers Dreamliners disposeront également de 32 sièges inclinables Premium Economy.

Au total, il y aura 41 sièges de moins sur ces avions, par rapport aux précédents 787-9 d’American.

Il est facile de voler aux conclusions.

Les Américains doivent croire que certaines personnes ont gagné beaucoup d’argent au cours des deux dernières années. Qu’ils voyagent pour affaires ou non, ils sont prêts à dépenser plus d’argent pour avoir une expérience de vol plus raffinée – de nos jours, c’est une expérience relativement raffinée.

L’Américain s’occupera alors d’eux dans la conviction que plus de marge peut être faite en offrant (un niveau plus élevé d’) exclusivité.

La compagnie aérienne n’est pas la seule à essayer de trouver des clients prêts à dépenser plus pour quelque chose qui est même légèrement meilleur. Même Southwest, par exemple, a autorisé ses offres commerciales améliorées — telles qu’elles sont — à apparaître sur l’agrégateur Kayakmais uniquement pour ceux qui font partie d’une entreprise.

Certains penseront que cette séparation des nantis des démunis reflète l’inégalité croissante qui infecte la société.

L’expérience peut être exacerbée dans les avions lorsque les passagers de la classe économique montent à bord et croisent les passagers de la classe fantaisie qui en sont déjà à leur deuxième coupe de champagne.

Rechercher a même proposé que le fait de passer devant des sièges de luxe est lié à une agitation accrue parmi les passagers de la classe économique. On pourrait penser que les compagnies aériennes ont déjà eu suffisamment de troubles de la part des passagers pendant la pandémie.

Et ai-je mentionné que les billets d’avion ont récemment augmenté d’environ 20 %?

On peut tout à fait comprendre la pensée américaine. Il s’agit d’argent et d’une perception de qui seront les futurs dépliants les plus rentables. C’est une pensée commerciale tout à fait claire.

Mais c’est une situation un peu difficile. Ce n’est pas comme un restaurant, où la nourriture est la même, l’ambiance est la même, mais certaines personnes commandent du vin à des prix dérisoires. C’est une expérience complètement différente.

Bien sûr, American n’est pas la première compagnie aérienne à offrir des portes aux clients les mieux rémunérés. Mais le timing des nouvelles ici peut, pour certains, sembler gênant.

Ils peuvent voir une division plus grande, plus palpable, d’un type potentiellement inconfortable. Et en quelque sorte souligné par l’introduction de nouvelles portes coulissantes pour les chics.

Si vous êtes un client régulier de la classe économique d’American Airlines et que vous devez traverser la communauté fermée, comment vous sentirez-vous lorsque vous arriverez à votre propre siège ? Oh, j’ai peut-être oublié de le mentionner. Les sièges en classe économique ne changent pas depuis la dernière itération de cet avion.

Cher passager en classe économique d’American Airlines, veuillez essayer de le tolérer.

Un jour, vous aurez peut-être la chance de voler dans la communauté fermée et d’ouvrir une porte à votre siège.

C’est ce qu’ils appellent le rêve américain.

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