Les robots de livraison autonomes d’Ottonomy au travail à l’aéroport de Cincinnati – IoT World Today

La technologie propriétaire de navigation contextuelle permet la navigation dans les terminaux passagers très fréquentés

Depuis décembre, les voyageurs de l’aéroport international de Cincinnati/Northern Kentucky (CVG) peuvent commander des boissons, des collations et d’autres articles divers avant le vol sans avoir à quitter leurs portes d’embarquement, grâce à une équipe de robots de livraison entièrement autonomes mis en service par des technologies de pointe. startup Ottonomy Inc.

Les “Ottobots” sont capables de naviguer dans l’agitation du terminal en utilisant la technologie de navigation contextuelle exclusive d’Ottonomy. Les robots à quatre roues sont conscients de la situation et bénéficient d’une perception active en fusionnant des flux de données multi-capteurs pour comprendre leur environnement et prendre les mesures appropriées, a déclaré Ottonomy. Chaque robot est équipé de lasers 2D, de plusieurs caméras et capteurs, selon l’entreprise.

Une console de surveillance basée sur le cloud surveille, suit et permet le contrôle d’urgence des robots tout en fournissant au client des analyses pertinentes pour l’entreprise pour un aperçu des opérations de livraison. La console peut également être intégrée aux systèmes de point de service et de planification des ressources d’entreprise du client.

Les robots ont été particulièrement utiles pendant la pandémie, grâce à leur capacité à faciliter les transactions sans contact, a déclaré Brian Cobb, directeur de l’innovation de CVG, ajoutant que l’aéroport connaissait déjà des pénuries de main-d’œuvre avant que COVID n’aggrave le problème, et les Ottobots ont aidé à fermer ce service. écart.

“Nous aidons un personnel minimal doté de super capacités”, a déclaré le fondateur et PDG d’Ottonomy, Ritukar Vijay. « Ces robots permettent [passengers] de s’engager réellement dans l’activité d’acheter des choses à leur porte sans faire la queue ni attendre leurs commandes »,

Les robots sont particulièrement adaptés à certains passagers, tels que les personnes à mobilité réduite, les parents et les tuteurs avec enfants, et les personnes qui, pour une raison quelconque, pourraient hésiter à quitter leurs portes, a déclaré Cobb.

“Ottonomy a fonctionné parfaitement, et c’est l’aspect critique, non seulement il peut naviguer, mais il interagit de manière sûre et viable”, a déclaré Cobb. “S’il peut le faire au CVG, il peut le faire dans n’importe quel autre aéroport ou n’importe quel autre grand site.”

Les Ottobots devraient entrer en service plus tard cette année à l’aéroport Fiumicino de Rome et à l’aéroport international de San Antonio au Texas. Plus tard, l’entreprise prévoit de déployer son modèle de robotique en tant que service dans d’autres points de vente au détail et restaurants où des livraisons sans contact sont souhaitées.

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