GM augmente sa participation dans Cruise

Collection Smith/Gado/Getty Images

La société est sur le point d’acquérir la participation de SoftBank Vision Fund dans Cruise pour 2,1 milliards de dollars

Moteurs généraux a confirmé qu’il étendait sa participation dans la filiale autonome Cruise.

Le géant automobile basé à Detroit a annoncé qu’il avait acquis la participation de SoftBank Vision Fund dans Cruise pour 2,1 milliards de dollars et qu’il ferait également un autre investissement de 1,35 milliard de dollars dans l’entreprise elle-même, remplaçant un engagement que SoftBank avait pris en 2018.

Les transactions signifieront que GM détient désormais une part de 80% de Cruise, aux côtés des autres actionnaires restants, notamment Honda, Microsoft et Walmart.

SoftBank investi 900 millions de dollars dans Cruise en 2018 et a déclaré qu’il investirait 1,35 milliard de dollars supplémentaires lorsque les véhicules autonomes de Cruise seraient prêts pour un déploiement commercial.

Ce stade semblait avoir été atteint lorsque Cruise lancé un service de robotaxi sans conducteur à San Francisco en janvier. Cela a déclenché l’obligation de faire le deuxième investissement, mais SoftBank ne l’a pas fait et maintenant le GM l’a racheté.

La nouvelle arrive à un moment critique pour Cruise. Bien qu’il existe certaines limitations dans le déploiement des robotaxis avec des passagers en Californie, telles que des restrictions sur où et quand ils peuvent être utilisés, leurs débuts marquent une percée significative pour l’entreprise. Cruise a également franchi une étape importante vers l’utilisation commerciale de sa navette sans conducteur Origin – qui n’a pas de volant – lorsqu’elle demandé la National Highway Traffic Safety Administration pour obtenir l’autorisation de le mettre en service en février.

Cette possibilité s’est rapprochée d’une étape il y a à peine deux semaines lorsque la NHTSA a effectivement a donné le feu vert pour les voitures autonomes qui n’ont pas de commandes manuelles.

Il n’y a eu aucune explication officielle dans le dossier pour expliquer pourquoi SoftBank n’a pas procédé à l’investissement et a décidé de vendre. Mais il a récemment été aux prises avec des dettes et en février, le PDG Masayoshi Son a déclaré qu’il “vendrait certainement une bonne partie des actifs” après un accord pour vendre son entreprise de conception de puces Arm à Nvidia tombé à travers.

GM détient une participation majoritaire dans Cruise depuis 2016, et le dernier investissement majeur montre qu’il parie fortement sur le potentiel commercial de sa technologie sans conducteur.

Ce que l’injection de liquidités signifie spécifiquement pour Cruise reste à voir, mais en annonçant la nouvelle, la présidente et PDG de GM, Mary Barra, a déclaré: «Nous sommes extrêmement heureux d’annoncer que GM tire parti de la solidité de son bilan pour capitaliser sur l’opportunité d’augmenter son prise de participation dans Cruise et faire progresser notre stratégie intégrée de véhicules autonomes. Nous continuons de croire que notre investissement représente une occasion extraordinaire de créer de la valeur à long terme pour les actionnaires.

Notre position d’investissement accrue simplifie non seulement la structure de l’actionnariat de Cruise, mais offre également à GM et Cruise une flexibilité maximale pour poursuivre la voie la plus rentable pour commercialiser et libérer le plein potentiel de la technologie audiovisuelle.

Kyle Vogt, PDG de Cruise, a ajouté : « Cruise continuera à fonctionner comme elle le fait aujourd’hui – une société indépendante travaillant aux côtés de GM dans le cadre d’un partenariat flexible et collaboratif. Le partenariat continu entre Cruise et GM ainsi que la solidité financière et l’échelle de fabrication de GM sont des catalyseurs importants et des différenciateurs clés pour Cruise alors que nous accélérons nos progrès et entrons dans cette prochaine phase de commercialisation.

Leave a Comment