Les maisons intelligentes accompagnent le voyage


Les nombreux consommateurs qui apprécient Alexa d’Amazon ou l’assistant de Google à la maison aimeraient sans aucun doute avoir accès aux mêmes majordomes virtuels dans la voiture.

Par exemple, sous une pluie battante, disons que vous vous rendez au refuge de la voiture, pour vous rendre compte que vous n’avez pas verrouillé la porte d’entrée ou éteint la lumière de la cuisine. Ce serait formidable si une simple commande vocale depuis le cockpit pouvait résoudre le problème. Heureusement, cette capacité devient rapidement disponible.

Un rapport de la société technologique mondiale ABI Research indique que 467 millions d’appareils domestiques intelligents pourraient être expédiés aux États-Unis en 2023, contre 252 millions en 2018. Et la société d’analyse de données JD Power affirme que plus des deux tiers des consommateurs (69%) « voudraient certainement » ou « voudraient probablement » que le même assistant vocal qu’ils utilisent à la maison soit également disponible dans leur voiture.

Suite: Les canapés intelligents offrent confort et commodité

Dans l’Acura RDX, Alexa peut puiser dans 130 000 soi-disant compétences créées par des développeurs tiers.

Acura

Prendre Alexa d’Amazon pour un tour est possible pour les acheteurs de nombreuses voitures neuves. Dans les Acura RDX et MDX, par exemple, les commandes vocales dirigeront le GPS, joueront de la musique, appelleront des contacts, consulteront les actualités et la météo et joueront des livres audio. Alexa peut puiser dans 130 000 soi-disant compétences créées par des développeurs tiers. Lorsqu’Alexa est intégrée à l’univers technologique d’un constructeur automobile, elle n’a pas toujours besoin d’un téléphone portable pour être convoquée.

Et le contrôle des appareils domestiques intelligents fait partie du tableau. “J’utilise Alexa tous les jours moi-même”, a déclaré le porte-parole de Honda, Chris Naughton. “Je me surprends à dire régulièrement, ‘Alexa, que la lumière soit.’ Cela allume toutes les lumières intelligentes de notre maison. En utilisant une compétence déclenchée en disant “Je suis à la maison”, Alexa peut également déverrouiller la porte d’entrée (si la serrure est intelligente), régler le thermostat, allumer le téléviseur ou désactiver l’alarme antivol. En utilisant ce qu’Amazon appelle “Hunches”, Alexa peut également agir de manière proactive – si elle remarque une lumière allumée lorsque vous dites “bonne nuit”, elle peut l’éteindre.

Stellantis a continué d’ajouter l’intégration d’Alexa à ses modèles après l’avoir introduite sur la Chrysler Pacifica 2021, y compris sur les Jeep Grand Wagoneer et Grand Cherokee, ainsi que sur les camions Ram 1500, pour 2022. “Tout ce qu’elle peut faire à la maison, elle peut le faire dans votre voiture, ” déclare Vince Galante, responsable de l’expérience utilisateur chez Stellantis, qui est basé aux Pays-Bas. « Je l’utilise pour éteindre la bande lumineuse LED dans la chambre de ma fille. La seule chose que vous ne pouvez pas faire est de demander à voir la caméra de votre porte d’entrée. La clé de la satisfaction client, selon M. Galante, consiste à intégrer de manière transparente des assistants vocaux domestiques familiers comme Alexa dans l’expérience de conduite.

Suite: Serrures intelligentes pour votre maison

Stellantis ajoute l’intégration d’Alexa dans certains modèles de camions Jeep et Ram pour 2022. Utilisation de l’assistant vocal pour se connecter au système multimédia de nouvelle génération de Toyota, en bas.

Stellantide

Et Apple n’exagère probablement pas lorsqu’il se vante : « Chaque grand constructeur automobile s’est associé à nous pour soutenir CarPlay », et que plus de 600 modèles de ce type sont disponibles. Avec CarPlay vient l’assistant vocal Siri, qui peut composer un numéro pour vous et lire vos SMS.

Siri peut verrouiller ou déverrouiller votre voiture à l’aide de votre téléphone, et ses fonctions d’accueil sont légion. Lorsque le HomeKit d’Apple est connecté, les commandes vocales peuvent allumer les lumières, régler le thermostat, verrouiller ou déverrouiller les portes à des heures prédéfinies et également vérifier l’état de votre maison en demandant : “Les lumières sont-elles allumées en bas ?” ou “La porte du garage est-elle ouverte?”

Phil Levieff est le fondateur de TecKnow, basé à Westport, dans le Connecticut, qui intègre des appareils intelligents et des produits d’énergie verte dans la vie quotidienne. La vision de TecKnow a été d’utiliser les produits Tesla et Apple pour créer des maisons qui utilisent leur propre énergie renouvelable générée et stockée pour recharger les voitures dans le garage, tout en utilisant l’automatisation dans la vie quotidienne.

La conservation de l’énergie fait partie de l’équation : dans l’idéal, un conducteur pourrait éteindre les grandes consommations d’électricité telles que les réfrigérateurs pendant une heure ou deux par jour et avoir sa maison prête pour lui à son arrivée. Les lumières et le foyer au gaz pourraient être allumés, la température idéale, la musique et une foule d’autres automatisations. Ces actions peuvent se produire à un moment précis ou lorsqu’elles entrent dans la portée Wi-Fi à l’aide de HomeKit. Mais M. Levieff dit qu’il y a des limitations intégrées à l’intégration maison/voiture, avec tous les appareils intelligents pas entièrement dans l’univers Apple.


Brian Inouye, ingénieur en chef de Toyota et directeur du groupe pour les technologies connectées, convient que l’intégration d’Alexa et de Siri dans les voitures a rencontré quelques ralentisseurs. De nombreux constructeurs automobiles, dont Toyota, ont annoncé des plans d’intégration maison/voiture antérieurs qui ont mis du temps à se concrétiser.

« À l’avenir, nous verrons beaucoup plus de solutions intégrées », déclare Brian Inouye.

Toyota

“Nous avons dû ajuster nos stratégies en matière d’intégration avec des tiers”, a déclaré M. dit Inouye. « Alexa se débrouille très bien dans la cuisine et au bureau, en ajoutant du papier toilette à la liste d’épicerie, par exemple, mais dans le contexte du véhicule, nous avons constaté qu’elle ne répondait pas à nos attentes au niveau des détails. Nous avons donc pris la décision consciente de créer notre propre programme.

Le système multimédia de nouvelle génération de Toyota, avec son propre assistant vocal, a été annoncé en juin 2021. « À l’avenir, nous verrons beaucoup plus de solutions intégrées », a déclaré M. dit Inouye. “Pour ouvrir le garage ou faire allumer les lumières, ce sera sans couture.”


Werwood, son porte-parole pour les communications technologiques de Ford, a déclaré que la société était en avance sur le marché, en 2016, avec l’intégration d’Alexa dans son système d’infodivertissement SYNC. “Et nous prévoyons un très large déploiement de notre dernière technologie intégrée Alexa sur l’ensemble de la flotte”, a-t-il déclaré. Dans ses nouvelles offres, la fonctionnalité de base d’Alexa – éteindre les lumières du porche, par exemple – sera gratuite pendant trois ans dans les voitures neuves. Une utilisation plus avancée nécessitera un abonnement.

Les constructeurs automobiles tentent également de distinguer leurs offres sur le marché. Monsieur. Sherwood dit que Ford travaille avec Amazon “pour créer des expériences exclusives pour les clients Ford et Lincoln”.

Ce premier article est paru dans le numéro du printemps 2022 de Mansion Global Experience Luxury.

Leave a Comment